In diesem alten Städtchen mit den schönen Fachwerkhäusern gründete im Jahr 1848 der Großvater der heutigen Inhaber der Westfaliawerke seine Wagenschmiede und baute mit handwerklichem Geschick Fahrzeuge, wie sie die Zeit verlangte, nicht ahnend, daß hieraus einmal ein Industrieunternehmen entstehen würde.
Und doch wurde damals in diesem alten Stammhaus der Grundstein hierfür gelegt. Erkenntnisse und Erfahrungen im Fahrzeugbau, von den Nachkommen übernommen und weiterentwickelt, ließen mit Fortschreiten der Technisierung jenes Erzeugnis entstehen, das den klangvollen Namen „Westfalia-Anhänger“ trägt.

WESTFALIA-WERKE  Franz Knöbel & Söhne KG.  -  WIEDENBRÜCK / WESTF. - Fernsprecher 240

Ihrer besonderen Beachtung empfohlen:
1. Unsere Fahrzeuge werden einschließlich vorgeschriebener Lichtanlage geliefert.
2. Alle Fahrzeuge werden normalerweise mit 16” Scheibenrädern einschl. lackierten Radzierdeckeln ausgestattet. Die Ausrüstung mit zum Zugwagen passenden Rädern und Naben erfordert in der Regel einen geringen Aufpreis, der unserer Preisliste zu entnehmen ist.
3. Für die Lackierung ist unsere Farbtonkarte maßgebend. Originallackierung zum Zugwagen passend ist möglich und wird besonders berechnet.
4. Nachahmungen unsere mehrfach geschützten Konstruktionen werden gerichtlich verfolgt!
5. Der Versand der Fahrzeuge erfolgt auf Rechnung und Gefahr des Empfängers. Für Transportschäden irgendwelcher Art können wir nicht haftbar gemacht werden.
6. Erfüllungsort und Gerichtsstand für beide Seiten ist Wiedenbrück.

WOLFSBURG

STUTTGART

Reiseerlebnisse sind um so schöner, je angenehmer die Reise war. Sie haben es nicht nötig, unentbehrliche Reiseutensilien daheim zu lassen und brauchen sich über Raummangel im Wagen nicht zu beklagen. Benutzen sie einen “WESTFALIA-ANHÄNGER” Typ “WOLFSBURG” oder “STUTTGART”! Sie werden sich freuen, ihre Ferien in voller Bequemlichkeit verleben zu können. Aber nicht nur dem Vergnügen und der Erholung dienen diese Fahrzeugtypen, auch dem Geschäftsmann, dem Reisenden und dem Handwerker leisten sie hervorragende Dienste. Dabei hat dieser Typ eine bestechende äußere Form, sportliche Eleganz und rassiges Aussehen, er verbindet sich mit dem Zugwagen zu einer harmonischen Linie bei absoluter Zweckmäßigkeit.
Der Deckel mit eingebautem Zylinderschloß ist verschließbar und kann auch abgenommen werden.
Der Typ “WOLFSBURG” trägt dem Wunsch nach einem Kleinstanhänger in Stromlinienform für leichte PKW Rechnung. Der Typ “STUTTGART” ist auch für schwerste Reisewagen bei hoher Geschwindigkeit geeignet.

Typ Tragkraft kg Eigen- gewicht kg ca. Gesamt- gewicht kg ca. Innenmaße mm Bereifung (Mindest- größe) Länge ca. Breite ca. Höhe ca. Wolfsburg 250     1300 900 550 4,50-16” Stuttgart 500     1600 1000 600 5,00-16”

Reisen ist schön, angenehm reisen ist schöner !

Die geschlossene Kastenform Typ “BREMEN” liefern wir serienmäßig in den unten angegebenen Abmessungen. Das Leichtmetallgerippe eigener Konstruktion und die äußere Leichtmetallverkleidung tragen der Forderung nach Leichtbauweise besonders Rechnung. Das Dach ist aus einem Stück gezogen und hat abgerundete Ecken. Durch die Abschrägung der Rückwand wird eine gefällige Form erreicht., die bei diesem Fahrzeugtyp von nicht zu unterschätzender Bedeutung ist, da dadurch das Aussehen gehoben wird. Seitliche Entlüfter machen den Typ “BREMEN” geeignet für den Transport von Lebensmitteln, insbesondere von frischen Backwaren. Aber auch für andere Transportgüter har er sich bestens bewährt.
Die hintere und die vordere rechtsseitige Tür sind verschließbar. Auf dem Dach kann eine Galerie aus poliertem Leichtmetall oder in lackierter Temperguß-Ausführung angebracht werden. Das Dach wird in solchem Falle verstärkt. Maße der hinteren Tür ca 700 x 820 mm, der vorderen Tür ca. 435 x 820 mm.

Größe Tragkraft kg Eigengewicht kg ca. Gesamtgewicht kg ca. Innenmaße mm Bereifung (Mindestgröße) Länge ca. Breite ca. Höhe ca. 2 500 190 700 1600 1000 1000 5,00-16” 3 700 220 900 1900 1000 1000 5,50-16”

Der “WESTFALIA-ANHÄNGER” Typ “FRANKFURT” ist das Grundmodell zu den weiteren bis einschl. Seite 8 abgebildeten und beschriebenen Fahrzeugen. Diese werden serienmäßig in den nachfolgenden drei Größen geliefert:

Größe Tragkraft kg Eigengewicht kg ca. Gesamtgewicht kg ca. Innenmaße mm Bereifung (Mindestgröße) Länge ca. Breite ca. Höhe ca. 1 250 155 400 1300 900 500 4,50-16” 2 500 185 700 1600 1000 500 5,50-16” 3 700 200 900 2000 1000 500 5,50-16”

S O N D E R A U S S T A T T U N G E N :

Die Bordwandhöhe kann außerhalb der Serienfertigung in besonderen Fällen dem Verwendungszweck angepaßt werden. Den Mehrpreis hierfür teilen wir auf Anfrage gern mit. - Die Stirnwand kann klappbar und herausnehmbar eingerichtet werden. Die Seitenwände erhalten dann eine besondere Stabilisierung. - Der Boden und die Bordwände können mit Zinkblech oder verzinktem Eisenblech ausgelegt werden. - Zwischenböden und auch Lattenroste, mehrteilig und herausnehmbar, auf Wunsch.

Die beiden Fahrzeuge Typ “KOBLENZ” und “MAINZ” werden in drei Größen hergestellt und gleichen in der Ausführung und den Abmessungen dem Grundmodell Typ “FRANKFURT”.

Die Beschläge der “WESTFALIA-ANHÄNGER” (Deckelscharniere, Deckelschlösser, Deckelfeststeller usw.) sind eigene Konstruktionsideen und zeichnen sich durch solide und angenehme Zweckmäßigkeit aus.

Die Fahrzeuge Typ “LEIPZIG” und “WEIMAR” entsprechen in ihren Pritschenabmessungen und sonstigen Daten ebenfalls dem Grundmodell “FRANKFURT”.

Wie schon unter Typ “FRANKFURT” gesagt, lassen sich die bis hierher beschriebenen Fahrzeuge durch zusätzliche Einrichtungen verschiedener Art für jeden Verwendungszweck herrichten.

Die hier gezeigten Fahrzeuge sind eigens für das Fleischergewerbe bestimmt. Sie dienen dem Kleinvieh- sowie dem Fleischtransport. Hinsichtlich der Bordwandhöhe weichen jedoch die Typen “KÖLN” und “EMDEN” von den Grundmaßen ab. Beide Fahrzeuge werden unter Zugrundelegung der praktischen Erfahrungen serienmäßig mit 700 mm hohen Bordwänden hergestellt und sind nur in den Größen 2 und 3 lieferbar.

Die Großviehtransporter Typ “AURICH I” und “AURICH II” sind vor Jahren von unseren Fachleuten mit Hilfe des Rates erfahrener Sachkenner aus dem Fleischer- und Viehhandelsgewerbe als z .Z. bedeutende Neuheit herausgebracht worden. Durch diese erfolgreiche Zusammenarbeit gelang es, einen Fahrzeugtyp zu schaffen, welcher die besonderen Anforderungen auf diesem Gebiet erfüllt.

Es versteht sich, daß beim “WESTFALIA-ANHÄNGER” in hohem Maße alle Voraussetzungen erfüllt sind, die sich aus automobiltechnischen Konstruktionsgrundsätzen ergeben:

 “WESTFALIA-ANHÄNGER” sind mit Beschlägen eigener Konstruktiosideen ausgerüstet. Die Klappverschlüsse (DRGM) sind gefedert und garantieren sicheren Verschluß.

 “WESTFALIA-ANHÄNGER” sind serienmäßig mit einer hinteren Klappe ausgerüstet, die in waagerechter Lage mit dem Anhängerboden eine Ebene bildet, so daß sie als eine Verlängerung der Ladefläche dient. Sie kann leicht ganz entfernt werden.

 “WESTFALIA-ANHÄNGER” besitzen in der Knöbels Patent-Kugelkupplung die ideale, sich automatisch nachstellende Sicherheitsverbindung zum Zugwagen.

“WESTFALIA-ANHÄNGER” werden mit der tiefgekröpften, schmierstellenfreien Schwingachse eigener Konstruktion ausgerüstet. Die dadurch geschaffene Einzelfederung und Schwerpunktlage gewährleisten höchste Fahrsicherheit auch bei hohen Geschwindigkeiten.

“WESTFALIA-ANHÄNGER” entsprechen in weitgehendstem Maße der Forderung nach Leichtbau, ohne der notwendigen Sicherheit zu entbehren. Sie entsprechen den Bestimmungen der StVZO und werden typenmäßig mit Anhängerbrief ausgestattet, so daß die Einzelzulassung bzw. Einzelabnahme vermieden wird.

In den Typen “RÜSSELSHEIM I” und “RÜSSELSHEIM II” bringen wir zwei Fahrzeuge, die für den Betrieb hinter 1-2-t-Lkw konstruiert sind. Sie sind daher auch bezüglich der Tragkraft, der Pritschenabmessungen, der Ladehöhe usw. den heute gebräuchlichen Typen dieser Klasse angepaßt. Selbstverständlich können beide Anhänger auch hinter schwersten Lastwagen gefahren werden.

“WESTFALIA-VERKAUFSSTÄNDE”
fördern den Umsatz

Schnell bereit, ermöglichen sie die Erfassung eines kauffreundlichen Publikums bei Veranstaltungen aller Art und an Verkehrsknotenpunkten. Wirkungsvolle Reklamebeschriftungen nach unseren oder gegebenen Entwürfen unterstützen die nachhaltige Werbewirkung.
Nebenstehend sehen Sie die einachsigen “WESTFALIA-VERKAUFSSTÄNDE” Gr I und II.
FAHRGESTELL in bewährter Leichtrahmen-Konstruktion mit Knöbels Patent-Kugelkupplung, Schwingarmfederung (DP) und Einzelradaufhängung. Drei Feststellstützen werden mitgeliefert.
Aufbau: Gerippe-Konstruktion (Pat. ang.) mit Karosserieblech oder Leichtmetallbespannung, erstklassige Innenverkleidung mit Sperrholz- und Hartfaserplatten. Verkaufstheke in ganzer Länge, darunter Geldschubfach, rechtsseitiges Verkaufsfenster mit abschließbarer Klappe, hochgestellt als Regen- oder Sonnenschutz. Dahinter befindliche Schiebegläser gestatten die Anpassung der Verkaufsöffnung je nach Bedarf und Andrang. Darunter verglaste Schaukästen, deren Verschlußklappe waagerecht als Abstellfläche für Kunden dient.
“WESTFALIA-VERKAUFSSTÄNDE” Gr.I, II und III werden serienmäßig in der beschriebenen Ausführung geliefert. Zusätzliche Einrichtungen wie Regale, Schränke in geschmackvoller Aufmachung werden wunschgemäß eingebaut. Einbau bzw. Mitlieferung von Rostbrateinrchtungen, Koch- und Backeinrichtungen, Eismaschinen, Kühlanlagen, Ausschankanlagen und anderen Spezialeinrichtungen in gewissenhafter Ausführung.

Größe Aufbaumaße mm Verkaufsfenster Einsteigetür Bereifung Länge ca. Breite ca. Höhe ca. Länge ca. Breite ca. Breite ca. Höhe ca. I 2500 1660 1950 2000 900 600 1540 5,50-16 II 3500 1800 1950 3000 900 600 1540 6,50-16

Der repräsentative “WESTFALIA-KLEIN-VERKAUFSSTAND” eignet sich für den Verkauf von Speiseeis, Süßwaren, Rauchwaren, Flaschenmilch, Getränken aller Art, Seifen, Parfüms usw. Er steht mit Hilfe des Protzenfahrgestells überall schnell bereit. Das Dach wird mit den seitlichen Vitrinen hochgekurbelt und ragt dann ca. 900 mm über die Verkaufstheke hinaus. Im geschlossenen Zustand ist der Verkaufsstand regendicht und diebstahlsicher. Abmessungen: Größte Länge ca. 2100 mm, Breite ca. 1020 mm, größte Höhe bis Oberkante Dach ca. 2000 mm.

Die in den letzten Jahren immer deutlicher werdenden Bestrebungen nach Beseitigung der in hygienischer Hinsicht unzureichenden Verkaufsbuden auf Märkten usw. geben uns den Anlaß zur Aufnahme der Serienproduktion in fahrbaren “WESTFALIA-VERKAUFSSTÄNDEN”. Wir sind daher in der Lage, zweckentsprechende Fahrzeuge dieser Art zu angemessenen Preisen anzubieten.
Der “WESTFALIA-VERKAUFSSTAND” Gr III, auf einem zweiachsigen NIEDERRAHMEN-FAHRGESTELL aufgebaut, stellt ein Fahrzeug von außerordentlicher Konstruktiosreife dar. Die technischen Daten:

FAHRGESTELL:
Radstand: 2293 mm
Vordere Spurweite: 1500 mm
Hintere Spurweite: 1500 mm
Federung: Schwingarm-Längsfederung
       Einzelradaufhängung
Bereifung: 6,50-16
Bremse: Original-Knorr-Stoppfix-Auflaufbremse
Deichsel: Lkw-Zugdeichsel mit Zugöse oder Knöbels Patent-Kugelkupplung

AUFBAU:
Abmessungen: Außen ca. 3500 x 1800 x 1950 mm
Konstruktion: Gerippe-Konstruktion mit äußerer Karosserieblech- oder Leichtmetallverkleidung, Innenverkleidung mit Sperrholz- und Hartfaserplatten. Zusätzliche Isolierung mit IPORKA ist mögl.
Verkaufsraum: Verkaufsfenster ca. 3000 x 900 mmm, mit Schiebegläsern. Die Abschlußklappe dient aufgeklappt als Regen- und Sonnenschutz, unter dem Verkaufsfenster verglaste Schaukästen, deren Verschlußklappe ist die Abstellfläche für Kunden. Hinter dem Verkaufsfenster befinden sich in ganzer Länge eine ca 470 mm breite Theke mit Geldschubfach.
Beleuchtung: Rosettendeckenbeleuchtung, von der Batterie des Zugwagens gespeist. Weitere Beleuchtung einschl. NEON-Licht mit Netzanschluß und Zusatzbatterie kann geliefert werden.
Eingangstür: In der Rückwand, ca. 600 x1540 mm.

Inneneinrichtungen werden nach Wunsch ausgeführt

Für die Entwicklung und Ausführung von Fahrzeugen und Aufbauten von Sonderausführungen stellen wir uns gern zur Verfügung.

Druck und Klischees: Gebr. Halterdorf GmbH Oelde (Westf.) 406/251